F系列減速機帶11KW電機如何選型用在卷揚機上。電機制動器用作傳動制動器，用于在自由著落運行中制動負(fù)載。用戶的卷揚機由由手柄、齒輪、軸、定位器、鋼絲繩、支撐鐵片組成，手柄與齒輪相連，齒輪與軸連接，支撐鐵片上設(shè)置一個定位器，定位器通過控制齒輪來控制鋼絲繩。與中央齒輪無滾動地連接的傳動軸具有一個停機制動器，它一方面被固結(jié)在傳動軸上，另一方面被固結(jié)在卷揚機框架上，這樣傳動相對于卷揚機框架可固定，尤其是當(dāng)自由著落運動期間?？梢栽?a href="/product/list-pingxingzhoujiansuji-cn.html" target="_self" title="電動機減速機">電動機減速機帶11KW電機輸出的傳動軸上緊固有一個好比第二驅(qū)動電機減速器，它經(jīng)由傳動軸來驅(qū)動驅(qū)動行星級的行星支架。您可以咨詢一下BOSERL減速機選型技術(shù)職員或者是下載F系列減速機帶11KW電機選型樣本查看資料。這是用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況。行星傳動結(jié)構(gòu)的殼體頂和自由著落式卷揚機l的框架被可滾動地支承。驅(qū)動行星級的內(nèi)齒輪在該備選方案中為不可驅(qū)動的橋件，它可經(jīng)自由著落式制動器相對于卷揚機框架制動。制動器與制動器相結(jié)適用作停機制動器，用于將卷揚機圓筒相對于框架可靠固定。那么這樣的情況下應(yīng)該怎么匹配對應(yīng)的減速機型號以及對應(yīng)的機能參數(shù)去知足他的設(shè)備的一些詳細(xì)的運行情況呢？那么今天就來看看卷揚機F系列減速機帶11KW電機選型的一些情況吧。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用的是F系列減速機帶11KW電機進(jìn)行組合作為他的卷揚機的驅(qū)動力。但是在不知道詳細(xì)的一些參數(shù)要求的時候能匹配上11KW電機的減速機型號也不少，此時的情況下匹配的減速機型號都是比較大的，所以要根據(jù)用戶的實際的情況去進(jìn)行選擇。

在用戶的選型過程中，他的要求是明確使用的電機功率為11KW的，此時的情況齒輪減速電機的類型并沒有明確的劃定，所以就不好將減速機型號以及類型確定下來。亦即當(dāng)上升和下降運行期間借助于F系列減速機帶11KW電機打開制動器，這樣卷揚機圓筒借助于電機直交軸減速機相對于卷揚機框架能實施上升和/或下降運動。鋼絲繩環(huán)繞糾纏在軸上，通過搖動手柄帶動齒輪，每滾動一下手柄，定位器通過卡住齒輪來控制鋼絲繩的收放。驅(qū)動行星級現(xiàn)在借助于其內(nèi)齒輪將兩個驅(qū)動電機的被傳遞的滾動運動傳遞到驅(qū)動行星級的中央齒輪上。只要能知足實際的使用要求的，不管是F系列減速機帶11KW電機仍是伺服蝸輪蝸桿減速機都是可以匹配使用的。卷揚機圓筒的滾動速度可以借助于制動器的制動力矩來調(diào)節(jié)。在傳動軸上配置有一個與卷揚機框架固定連接的第一制動器和一個與卷揚機框架固定連接的第二制動器。行星支架也可以經(jīng)由空心軸與中央齒輪無滾動地連接。對自由著落運行，停機制動器閉合，其中第二制動器打開且第一制動器同樣至少部門打開，這樣卷揚機圓筒相對于框架投入運動。在一些需要升降的場合或者是伸縮的場景，有的時候會使用到一些卷揚機進(jìn)行處理，在這樣的情況下會使用到不同功率的卷揚機進(jìn)行匹配使用。http://www.bjkkxtest.com/product/f39jiansuji-cn.html