K系列減速機(jī)的不正確操作。只有當(dāng)K系列減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)停機(jī)或已經(jīng)采取了積極的安全措施時(shí)，安檢職員才可撤離。超出本指南所表明的機(jī)能指標(biāo)之外的任何操縱將不被答應(yīng)。傳動(dòng)系統(tǒng)中泛起任何有損安全的變化(包括噪音程度增加，溫度超常等）必需當(dāng)即進(jìn)行有關(guān)調(diào)查，以尋找原因或更正錯(cuò)誤。對(duì)于未經(jīng)培訓(xùn)的非專業(yè)職員來(lái)說(shuō)，假如他們未能準(zhǔn)確和合法地操縱硬齒面齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，可能會(huì)對(duì)他們的肢體甚至生命造成危害。當(dāng)機(jī)器溘然停機(jī)時(shí)，K系列減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件以及溘然開釋的能量會(huì)對(duì)設(shè)備和職員造成嚴(yán)峻的損害。在持續(xù)工作之后，該傳動(dòng)裝置的部門(如外殼、管路等）可能會(huì)變熱。在從事維修工作時(shí)，在將傳動(dòng)裝置內(nèi)的某些部件拆卸前，必需做好懸吊或支撐工作。任何類似這樣的變化也必需講演給廠治理職員，且K系列減速機(jī)操縱職員必需對(duì)任何這樣的變化做出相應(yīng)的講演。(在短時(shí)間操縱下，K系列減速機(jī)高油溫可答應(yīng)達(dá)到120℃)。在錐齒輪減速機(jī)未添加潤(rùn)滑油以及潤(rùn)滑油泵未工作的情況下，不答應(yīng)通過(guò)齒輪裝置的電機(jī)或輔助齒輪電機(jī)啟動(dòng)或滾動(dòng)齒輪裝置。當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)開機(jī)期間，傘齒輪減速機(jī)安檢職員不可離開現(xiàn)場(chǎng)。安全責(zé)任必需明確分配，用戶必需將安全指南與條例裝訂成冊(cè)。傘齒輪減速電機(jī)使用已遭損害的齒輪部件會(huì)造成過(guò)長(zhǎng)的停機(jī)檢驗(yàn)時(shí)間以及過(guò)高的維修本錢。只有當(dāng)運(yùn)行參數(shù)準(zhǔn)確并與技術(shù)規(guī)格（參見第章)相致時(shí)，才可啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。必需采取必要的措施以避免有人觸摸到任何轉(zhuǎn)軸出口處的旋轉(zhuǎn)部件。當(dāng)需排泄油污時(shí)，必需遵守有關(guān)環(huán)保劃定。

在無(wú)安檢職員在場(chǎng)的情況下，不答應(yīng)任何K系列減速機(jī)機(jī)器操縱。在傳動(dòng)系統(tǒng)的正常維護(hù)和檢查工作完成后，在送電之前，必需確保K系列減速機(jī)安檢職員就位。在持續(xù)操縱中，齒輪減速電機(jī)使用的礦物油油溫不可超過(guò)其高許可溫度80℃。在拆卸之前，傘齒輪減速機(jī)所有的電氣裝置的電源必需已經(jīng)被堵截。在傘齒輪減速機(jī)運(yùn)輸過(guò)程中，所有職員不得在懸吊物體下走動(dòng)。安裝K系列減速機(jī)的吊車設(shè)備的承載能力必需至少與重的單個(gè)負(fù)荷的重量相同（(請(qǐng)參見操縱手冊(cè)有關(guān)各傘齒輪減速機(jī)單個(gè)齒輪部件的重量值)。在任何時(shí)間下，必需確保油路系統(tǒng)正常運(yùn)行所需的傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑良好。在潤(rùn)滑油輪回管線中，油壓不可低于0.7bar(巴)。涉及到安裝、調(diào)試、操縱、維護(hù)與維修以及拆卸等各種不同領(lǐng)域的安全責(zé)任必需十分清晰地明確并分配。K系列減速機(jī)治理職員必需對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)地安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)匾暡炫c治理，以確?，F(xiàn)場(chǎng)地清潔衛(wèi)生和秩序良好。當(dāng)使用些溶劑和其他有害物質(zhì)時(shí)，必需遵守廠家制定的操縱指南。http://www.bjkkxtest.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html